第一动力电池回收消息，近日，湖南省湘乡市人民政府官网发布了“湖南裕能循环科技有限公司年产2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目”环境影响审批决定公示，这一举措标志着湖南在新能源产业后端循环利用领域迈出了坚实一步。

  湖南裕能循环科技有限公司计划投资15000万元，于湖南湘乡经济开发区大将北路168号建设年产2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目。该项目占地面积约62亩，主要建设电池拆解回收仓库和车间等，打造年拆解2万吨废旧锂离子电池生产线。其配备的主要生产设备包括电池切壳机、电芯分离机、低温隧道炉输送机、破碎机、锤破机、筛分机、风选机、磁选机、研磨机、回转窑等。通过去壳、破碎、热解、筛选、研磨、筛分、焙烧、包装等一系列工序，可拆解回收得到产品黑粉、正极粉和负极粉，以及副产品铝粒和铜粒。

  当前，国内新能源汽车产业呈现出蒸蒸日上的态势，湖南新能源汽车产业也在加速崛起，已成为国内重要的新能源汽车生产基地。2024年，全省新能源汽车产量突破98.7万辆，排名从全国第8位跃升至第5位，汇聚了比亚迪、上汽大众、吉利、北汽、广汽埃安等众多汽车有突出贡献的公司。然而，新能源汽车产业在加快速度进行发展的同时，也面临着诸多挑战。

  一方面，储能市场产能加速释放，碳酸锂资源及原材料价格持续下跌，正极材料同质化竞争异常激烈。另一方面，新型汽车动力系统、系统级部件和整车集成创新存在很明显短板，动力电池、智能网联汽车技术有待进一步突破。此外，龙头领军公司数偏少，科学技术创新和产业整合能力与一线新能源品牌存在差距，进一步做大做强的潜在发展动能不足。

  在此背景下，废旧锂离子电池的回收利用显得很重要。湖南省作为全国动力电池回收利用试点省份之一，已形成了“以第三方共享回收平台为枢纽的回收网络体系 + 梯次利用 + 再生利用 + 标准规范”的锂电回收高值循环利用解决方案，覆盖退役动力电池循环再生回收拆解、分选重组、梯次利用和再生利用4个生产过程。

  废旧锂离子电池的有效回收利用，不仅能降低对原生矿产资源的依赖，减缓全球矿产资源的开采压力，还能减少废旧电池对环境的污染，实现资源的循环利用。

  从更宏观的层面来看，我国动力电池回收行业的有序健康发展，不仅对国内新能源产业的可持续发展具备极其重大意义，也为全球提供了示范。多个方面数据显示，2023年，中国企业在全球动力电池市场的份额达到了63.5%，高于2022年的59.6%。受动力电池产能产量的制约，其他几个国家在动力电池回收方面的发展均晚于我国。因此，推动我们国家动力电池回收行业发展，有望为全球新能源汽车产业的可持续发展提供宝贵经验。

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